काइनेटिक्स बनाम पावरफ्लेक्स: सही एलन कैसे चुनें-ब्रैडली ड्राइव (और वास्तव में इसे प्राप्त करें)

यदि आपकी धुरी को किसी ज्ञात स्थिति पर रुकना है या किसी अन्य धुरी के साथ चरण में रहना है, तो आपको काइनेटिक्स की आवश्यकता है। यदि इसे केवल नियंत्रित गति से घुमाना है, तो आपको पावरफ्लेक्स की आवश्यकता है। यह नियम अधिकांश परियोजनाओं को एक वाक्य में निपटा देता है, और यहीं पर लगभग हर सर्वो ड्राइव बनाम वीएफडी तुलना रुक जाती है।

समस्या यह है कि लगभग एक तिहाई वास्तविक परियोजनाएं उन दो उत्तरों के बीच ग्रे जोन में आ जाती हैं, और यहां तक ​​​​कि स्पष्ट परियोजनाएं अभी भी आपको चार अनसुलझे प्रश्नों के साथ छोड़ देती हैं: कौन सा मॉडल, इसकी वास्तव में लागत क्या है, पुरानी ड्राइव बंद होने पर क्या करना है, और क्या आप इसे इस तिमाही में प्राप्त कर सकते हैं।

टीएल;डीआर

यहां पहले 30 सेकंड का संस्करण है, और फिर हम मॉडल, लागत और उपलब्धता पर काम करते हैं।

30-सेकंड उत्तर: काइनेटिक्स या पावरफ्लेक्स?

कोई भी कैटलॉग खोलने से पहले तीन सीमाएं परिवार तय करती हैं।

यदि काइनेटिक्स चुनेंइनमें से कोई भी सत्य है:

• मोशन प्रोफ़ाइल में एक परिभाषित स्थिति पर एक आदेशित स्टॉप होता है, और दोहराव एक मिलीमीटर या चाप के अंशों में निर्दिष्ट किया जाता है।
• दो या दो से अधिक अक्षों को एक दूसरे के साथ चरण, गियर या कैम संबंध रखना चाहिए।
• अक्ष को शून्य गति पर टॉर्क धारण करना चाहिए, उदाहरण के लिए एक ऊर्ध्वाधर या अनुक्रमण भार जो ड्राइव को वापस करेगा।
• चक्र प्रति सेकंड कुछ त्वरित/धीमी घटनाओं से अधिक की मांग करता है।

यदि पावरफ्लेक्स चुनेंअक्ष को गति सेटपॉइंट, प्रवाह या दबाव लूप, या रैंप समय द्वारा परिभाषित किया गया है, और विनिर्देश में कोई भी कभी भी "स्थिति" शब्द नहीं लिखता है।

यदि आप आत्मविश्वास से उत्तर नहीं दे सकते, छह प्रश्न प्रवाह को और नीचे छोड़ें। यह बिल्कुल उसी स्थिति के लिए बनाया गया है।

विवरण से पहले एक व्यावहारिक नोट: यदि आप किसी मौजूदा मशीन को रेट्रोफिटिंग कर रहे हैं, तो मोटर ड्राइव से अधिक निर्णय लेती है। आप काइनेटिक्स ड्राइव से इंडक्शन मोटर नहीं चला सकते हैं, और मोटर को बदलने का मतलब आमतौर पर नए ब्रैकेट, नए केबल और नए मैकेनिकल इंटरफेस होते हैं।

यह रेखा क्यों टिकी रहती है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि दोनों परिवार एक मोटर को कैसे नियंत्रित करते हैं।

वास्तव में सर्वो ड्राइव को वीएफडी से क्या अलग करता है

बंद {{0}लूप स्थिति बनाम खुली{{2}लूप गति

सर्वो ड्राइव बनाम वीएफडी का मूल वही है जो ड्राइव को पता है। एक वीएफडी एक आवृत्ति और एक वोल्टेज उत्पन्न करता है। इसे पता नहीं है कि शाफ्ट कहां है, और इसकी आवश्यकता भी नहीं है: सेंसर रहित वेक्टर नियंत्रण वर्तमान और वोल्टेज से रोटर फ्लक्स का अनुमान लगाता है, और वी/हर्ट्ज नियंत्रण ऐसा भी नहीं करता है। एक सर्वो ड्राइव एक निरपेक्ष एनकोडर या रिज़ॉल्वर से संचारित होती है और नेस्टेड स्थिति, वेग और वर्तमान लूप चलाती है। यह प्रत्येक स्कैन पर शाफ्ट कोण को जानता है।

यही पूरा नियम है. स्थिति जागरूकता में पैसे खर्च होते हैं और आपको नियतिवाद मिलता है। यदि आप उस निर्णय पर अधिक समय तक अमल करना चाहते हैं, तो हमारा लेख देखेंक्या आपकी मशीन को वीएफडी या सर्वो ड्राइव की आवश्यकता है, और यदि आप वीएफडी पक्ष में नए हैं, तो शुरुआत करेंएक परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव वास्तव में क्या करती है.

स्थायी चुंबक बनाम प्रेरण मोटर

आप कोई ड्राइव नहीं चुन रहे हैं; आप एक मोटर और ड्राइव जोड़ी चुन रहे हैं। स्थायी चुंबक सर्वो मोटर्स में समकक्ष प्रेरण मोटर की तुलना में उच्च टोक़ घनत्व और बहुत कम रोटर जड़ता होती है, यही कारण है कि एक सर्वो अक्ष मिलीसेकंड में उलट सकता है और टोक़ को स्थिर रख सकता है। इंडक्शन मोटरें सस्ती होती हैं, गर्मी और धूल को बेहतर ढंग से सहन करती हैं, और किसी भी स्थानीय रिवाइंडर से उपलब्ध होती हैं।

वह जड़त्व अंतर इस पूरे निर्णय में सबसे उपयोगी संख्या प्रस्तुत करता है: जड़त्व अनुपात, परावर्तित भार जड़त्व को मोटर जड़त्व से विभाजित किया जाता है। यह चयन प्रवाह और फ़ील्ड ग़लतियाँ अनुभाग में नीचे दो बार वापस आता है।

ग्रे ज़ोन: बंद {{0}लूप वेक्टर और एनकोडर{{1}सुसज्जित वीएफडी

एनकोडर कार्ड के साथ बंद चल रहा लूप वेक्टर नियंत्रण वाला पावरफ्लेक्स अधिकांश इंजीनियरों की अपेक्षा से अधिक कार्य करता है। यह कम गति पर गति विनियमन को मजबूती से पकड़ेगा, शून्य गति के करीब पूर्ण टॉर्क उत्पन्न करेगा, और एक काउंटर या पोजिशनिंग फ़ंक्शन के साथ सरल बिंदु से {{3} बिंदु तक गति करेगा।

यह इलेक्ट्रॉनिक कैमिंग, कुल्हाड़ियों के बीच चरण {{0} लॉक सिंक्रोनाइज़ेशन, लोड गड़बड़ी के लिए उप {{1} मिलीसेकंड प्रतिक्रिया, या सुरक्षा प्रासंगिक फ़ंक्शन के रूप में विश्वसनीय होल्डिंग टॉर्क नहीं करेगा।

बंद लूप वेक्टर का उपयोग करें जब: लोड उच्च जड़ता और गति परिभाषित हो, आपको कम गति पर टॉर्क की आवश्यकता हो, "पोजिशनिंग" वास्तव में एक स्टॉप है {{3}ए {{4}सेंसर चाल, या आप मशीन पर पहले से ही इंडक्शन मोटर्स के लिए बाध्य हैं। काइनेटिक्स में तब जाएँ जब: पुनरावृत्ति निर्दिष्ट हो, दो अक्षों को चरण में रहना चाहिए, निपटान का समय एक सेकंड के एक अंश के अंदर होना चाहिए, या अक्ष लंबवत है और रुकने के बाद स्थिति बनाए रखनी चाहिए।

वह सिद्धांत का अंत है. यहां से प्रश्न एक कैटलॉग नंबर बन जाता है।

मॉडल दर मॉडल: कौन सा काइनेटिक्स और कौन सा पावरफ्लेक्स?

काइनेटिक्स परिवार

5100 तब चुनें जब अक्ष स्टैंडअलोन हो और नियंत्रक गति योजना नहीं बना रहा हो। जब अक्ष लॉजिक्स मोशन समूह के अंदर रहता है तो 5500 चुनें। जब अक्ष गणना, बस साझाकरण, या पुनर्जनन आर्किटेक्चर को संचालित करता है तो 5700 चुनें।

एक व्यावहारिक अवलोकन: कम अक्ष वाली {{0}गिनती मशीनों में 5300 और 5500 के बीच का चुनाव आमतौर पर आपके नियंत्रक प्लेटफ़ॉर्म और आपके रखरखाव स्टोर में पहले से मौजूद स्टॉक के आधार पर तय किया जाता है, न कि प्रदर्शन के आधार पर।

पावरफ्लेक्स परिवार

अक्सर दो मॉडल गलत चुने जाते हैं। 527 एक सामान्य प्रयोजन वीएफडी नहीं है, यह एक मशीन ड्राइव है जो लॉजिक्स नियंत्रक की अपेक्षा करता है। 755टी केवल एक बड़ा 755 नहीं है, यह वह है जिसे आप तब खरीदते हैं जब समस्या ड्राइव के आपूर्ति पक्ष में होती है।

मॉडल का चयन करना केवल आधा काम है। वोल्टेज वर्ग, संलग्नक रेटिंग, ईएमसी फ़िल्टरिंग, और ब्रेक विकल्प कैटलॉग नंबर के अंदर रहते हैं, और ये वही हैं जो वास्तव में आपके लीड टाइम को आगे बढ़ाते हैं। यदि आप 25बी ड्राइव के साथ काम कर रहे हैं, तो देखेंपॉवरफ्लेक्स 525 कैटलॉग नंबर कैसे पढ़ें.

क्रॉस-पारिवारिक मैचअप

पॉवरफ्लेक्स 525 बनाम काइनेटिक्स 5100, छोटी मशीनें।एनकोडर कार्ड वाला 525 एक छोटे फीडर को अनुक्रमित कर सकता है। 5100 रिपीटेबल सेटलिंग और होल्डिंग टॉर्क देता है। पंक्ति: यदि रुकने की स्थिति सेंसर और धीमी गति से निर्धारित की जाती है, तो 525 के साथ बने रहें; यदि इसे प्रोग्राम में किसी संख्या द्वारा परिभाषित किया गया है, तो 5100 पर जाएं।

पावरफ्लेक्स 755 बनाम काइनेटिक्स 5500, मध्य श्रेणी डायनेमिक लोड।दोनों समान यांत्रिक शक्ति को कवर करते हैं। 755 तब जीतता है जब भार निरंतर और उच्च जड़ता वाला होता है। 5500 उस क्षण जीत जाता है जब दूसरे अक्ष को पहले अक्ष का अनुसरण करना पड़ता है। यहाँ रेखा तुल्यकालन है, परिशुद्धता नहीं।

पॉवरफ्लेक्स 755T बनाम काइनेटिक्स 5700, उच्च शक्ति और पुनर्जनन।दोनों पुनर्जीवित ऊर्जा को संभालते हैं, लेकिन अलग-अलग: 755T इसे हार्मोनिक प्रदर्शन को ध्यान में रखते हुए लाइन कनेक्शन पर प्रबंधित करता है, 5700 इसे अक्षों के बीच एक सामान्य डीसी बस में साझा करता है। लाइन: एक मशीन पर कई ब्रेकिंग एक्सिस 5700 की ओर इशारा करते हैं; बाधित आपूर्ति पर एक बड़ा धीमा पड़ता भार 755T की ओर इशारा करता है।

इन मॉडलों के लिए पूर्ण विशिष्टताएँ और वर्तमान स्टॉक:एलन-ब्रैडली उत्पाद लाइब्रेरीऔरएलन-ब्रैडली वीएफडी.

वे तीन मैचअप अधिकांश मशीनों को कवर करते हैं। यदि आपकी धुरी उनमें से एक नहीं है, तो नीचे प्रवाह चलाएँ।

6-प्रश्नों का चयन प्रवाह जिसे आप आज चला सकते हैं

मोशन प्रोफाइल से शुरू करें, मोटर से नहीं।

Q1. स्थिति या गति?किसी भी आदेशित कार्रवाई की तलाश करें जो एक परिभाषित यांत्रिक स्थान पर होनी चाहिए। यदि हाँ, काइनेटिक्स। यदि विनिर्देश केवल आरपीएम, प्रवाह, या रैंप समय बताता है, तो पावरफ्लेक्स।

Q2. क्या कोई धुरी दूसरी धुरी का अनुसरण करती है?अनुक्रम विवरण में गियर, कैम या चरण संबंधों की जाँच करें। किसी भी इलेक्ट्रॉनिक गियरिंग आवश्यकता से वीएफडी वार्तालाप समाप्त हो जाता है।

Q3. चक्र का समय क्या है?थ्रूपुट से उपलब्ध त्वरण विंडो तक पीछे की ओर कार्य करें। यदि विंडो रिवर्सल के साथ कुछ सौ मिलीसेकंड से कम है, तो आप सर्वो क्षेत्र में हैं।

Q4. जड़त्व अनुपात क्या है?मोटर जड़त्व द्वारा विभाजित प्रतिबिंबित भार जड़त्व (गियर अनुपात वर्ग, प्लस युग्मन और पेंच के माध्यम से भार जड़त्व) का अनुमान लगाएं। आम तौर पर लक्षित सीमाएँ उच्च {{1}गतिशील अक्षों के लिए मामूली होती हैं और गति {{2}नियंत्रित भार के लिए बहुत कम होती हैं। एक उच्च अनुपात वीएफडी को प्रतिबंधित नहीं करता है, लेकिन यह एक कम आकार की सर्वो मोटर को प्रतिबंधित करता है।

Q5. किस कार्यात्मक सुरक्षा की आवश्यकता है?आवश्यकता को जोखिम मूल्यांकन से लें, आदत से नहीं। एसटीओ दोनों परिवारों पर व्यापक रूप से उपलब्ध है; SS1, सुरक्षित गति और सुरक्षित स्थिति मॉडल सूची को शीघ्रता से सीमित कर देती है।

Q6. क्या शक्ति और वोल्टेज?मोटर नेमप्लेट और आपूर्ति पढ़ें। यह आखिरी सवाल है, पहला नहीं, क्योंकि यह मॉडलों को चुनने के बजाय उन्हें खत्म कर देता है।

उन छह को एक अक्ष के विरुद्ध चलाएँ और आपके पास एक परिवार और दो मॉडलों की एक छोटी सूची होगी। अगला प्रश्न यह है कि उस शॉर्टलिस्ट की लागत क्या है, और इसका उत्तर ड्राइव कोटेशन पर नहीं है।

वास्तविक लागत तुलना

पाँच लागत बाल्टियाँ

काउंटर{0}सहज ज्ञान युक्त भाग: छोटे और मध्यम आकार के सिस्टम में, ड्राइव मूल्य अंतर अक्सर निर्णायक कारक नहीं होता है। मोटर और केबल सेट हैं।

कमीशनिंग और सॉफ्टवेयर का समय

वास्तविक कार्य मदों की तुलना करें. सर्वो अक्ष को गति समूह को कॉन्फ़िगर करने, अक्ष को परिभाषित और संबद्ध करने, स्केलिंग और होमिंग सेट, ट्यूनिंग निष्पादित और सत्यापित करने और सुरक्षा कार्यों को कॉन्फ़िगर और मान्य करने की आवश्यकता होती है। एक वीएफडी को एक पैरामीटर समूह, एक ऐड ऑन प्रोफाइल और कुछ I/O कनेक्शन की आवश्यकता होती है। स्वचालित ट्यूनिंग ने उस अंतर को कम कर दिया है, लेकिन इसे बंद नहीं किया है, और यह अंतर आम तौर पर प्रति अक्ष कॉन्फ़िगरेशन प्रयास से कई गुना अधिक है।

एक लागत मद है जिसका उल्लेख कोई नहीं कर सकता: क्या आपकी रखरखाव टीम सर्वो को ट्यून कर सकती है। यदि वे ऐसा नहीं कर सकते हैं, तो मशीन के जीवन के लिए प्रत्येक खराबी पर उस अंतर का फिर से भुगतान किया जाता है, और यह कभी-कभी तकनीकी रूप से इष्टतम विकल्प को पलटने के लिए पर्याप्त होता है।

एक काम किया हुआ उदाहरण

एक मध्यम आकार की पैकेजिंग लाइन लें: तीन कन्वेयर सेक्शन और एक इंडेक्सिंग टेबल।

विकल्प ए, सभी पावरफ्लेक्स।चार वीएफडी, चार इंडक्शन मोटर, मानक केबल। सबसे कम खरीद लागत, लेकिन अनुक्रमण तालिका को एक यांत्रिक रोक और धीमी गति से दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है, जिससे चक्र समय की लागत आती है।

विकल्प बी, मिश्रित.कन्वेयर पर तीन पावरफ्लेक्स, इंडेक्स पर एक काइनेटिक्स। उच्च खरीद लागत, विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन में ड्राइव और मोटर स्तर पर विकल्प ए का लगभग डेढ़ गुना, लेकिन सूचकांक तेजी से चलता है और थ्रूपुट विनिर्देश यांत्रिक स्टॉप के बिना पूरा होता है।

जब भी सूचकांक बाधा बनता है तो विकल्प बी जीतता है। विकल्प A तब जीतता है जब ऐसा नहीं होता। वह एकल चर, ड्राइव मूल्य नहीं, इसे तय करता है।

उस उदाहरण ने दोनों परिवारों को एक ही मशीन पर खड़ा कर दिया, जो अब समझौते के बजाय सामान्य मामला है।

हाइब्रिड काइनेटिक्स + पावरफ्लेक्स आर्किटेक्चर डिजाइन करना

एक ईथरनेट/आईपी नेटवर्क, दो ड्राइव परिवार

दोनों परिवार ईथरनेट/आईपी पर बैठते हैं। काइनेटिक्स अक्ष सीआईपी मोशन का उपयोग करते हैं और सीआईपी सिंक समय वितरण पर निर्भर करते हैं; पावरफ्लेक्स ड्राइव आमतौर पर मानक ईथरनेट/आईपी मैसेजिंग का उपयोग करते हैं और गति अक्ष संसाधनों का उपभोग नहीं करते हैं।

वास्तविक सीमा नियंत्रक है, नेटवर्क नहीं। आपके कंट्रोललॉगिक्स या कॉम्पैक्टलॉगिक्स प्लेटफॉर्म में एक एक्सिस लाइसेंस गिनती और एक मोटी अपडेट अवधि है जो ड्राइव से पहले आपको सीमित कर देगी। डिज़ाइन चरण के दौरान अक्ष क्षमता की पुष्टि करें, ड्राइव खरीदने के बाद नहीं।

जहां रेखा आमतौर पर गिरती है

• पैकेट बनाने की मशीन:इनफीड इंडेक्सर, क्रॉस{0}}कटर, फिल्म फीड और सीलिंग जॉ पर सर्वो; मुख्य कन्वेयर, वैक्यूम पंप और कूलिंग फैन पर वीएफडी।
• पैलेटाइज़र:पुशर और ग्रिपर अक्ष बनाने वाली परत पर सर्वो -; पैलेट कन्वेयर और होइस्ट पर वीएफडी जहां ब्रेक मौजूद है।
• मुद्रण या कनवर्टिंग लाइन:प्रिंट सिलेंडरों और रजिस्टर अक्षों पर सर्वो; मेन और ड्रायर पंखे को खोलने और रिवाइंड करने पर वीएफडी।

पंखे और पंप वाले भारी पौधों के लिए, हमाराऊर्जा क्षेत्र के अनुप्रयोगपेज उन लोड प्रकारों को कवर करता है जहां वीएफडी पूरी मशीन को ले जाते हैं।

यह सब एक नई मशीन मानता है। यदि आप ऐसे उपकरण का सामना कर रहे हैं जो पंद्रह वर्षों से चल रहा है, तो समस्या पूरी तरह से अलग है।

विरासत और अप्रचलन: अल्ट्रा, पॉवरफ्लेक्स 40/70/700 और उनकी जगह क्या लेता है

अल्ट्रा 3000 और 5000: माइग्रेशन अब वैकल्पिक नहीं है

तीन ताकतें अल्ट्रा माइग्रेशन को तकनीकी के बजाय शेड्यूलिंग प्रश्न बनाती हैं: कोई मूल ईथरनेट/आईपी नहीं, SERCOS और डिवाइसनेट जैसे पुराने नेटवर्क पर निर्भरता, कोई एकीकृत सुरक्षा कार्य नहीं, और अतिरिक्त और समर्थन उपलब्धता में कमी।

केवल ड्राइव स्वैप नहीं, बल्कि इन परिवर्तनों की योजना बनाएं:

• पैनल स्थान और वायरिंग लेआउट, क्योंकि पैरों के निशान और टर्मिनल व्यवस्थाएँ भिन्न होती हैं।
• नियंत्रण की क्षमता। अल्ट्रा ड्राइव एक अलग डीसी नियंत्रण आपूर्ति का उपयोग करते हैं, और यह वह आइटम है जो अक्सर बजट में छूट जाता है।
• मोटर और फीडबैक का पुन: उपयोग, जो मोटर परिवार और फीडबैक डिवाइस पर निर्भर करता है और शायद ही कभी सीधे ले जाया जाता है।
• लीगेसी मोशन निर्देशों से सीआईपी मोशन अक्ष कॉन्फ़िगरेशन में प्रोग्राम माइग्रेशन।

व्यवहार में ड्राइव वह नहीं है जिसमें समय लगता है। प्रोग्राम को फिर से लिखना और मान्य करना और शटडाउन विंडो पर बातचीत करना इन परियोजनाओं को आगे बढ़ाता है।

पॉवरफ्लेक्स लीगेसी माइग्रेशन मानचित्र

इन्हें निर्देशों के रूप में मानें, न कि एक से {{1}एक प्रतिस्थापन के रूप में। वास्तविक समतुल्य शुल्क रेटिंग, फ़िल्टरिंग और विकल्प कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है। इस तालिका के अधिक गहन VFD-विशिष्ट संस्करण के लिए, हमारा देखेंएलन-ब्रैडली पॉवरफ्लेक्स वीएफडी चयन, प्रतिस्थापन और सोर्सिंग गाइड.

मरम्मत करें, बदलें, या पुनः स्थापित करें?

तीन चर इसे तय करते हैं: मशीन की शेष सेवा जीवन, डाउनटाइम की प्रति घंटे लागत, और भाग की उपलब्धता।

• अल्प शेष जीवन, कम डाउनटाइम लागत: प्रयुक्त इकाई की मरम्मत या स्रोत। यह एक तर्कसंगत विकल्प है, कोई समझौता नहीं।
• लंबे समय तक शेष जीवन, उच्च डाउनटाइम लागत: कार्यक्रम का काम पहले से किए जाने के साथ, नियोजित शटडाउन पर अभी माइग्रेट करें।
• लंबा जीवन शेष है, कुछ हिस्सा अभी भी प्राप्य है: अभी पुर्जे खरीदें और अगले प्रमुख ओवरहाल के लिए प्रवासन का समय निर्धारित करें।

क्या आपकी लाइन पर एलन -ब्रैडली ड्राइव बंद हो गई है?

हमें मॉडल नंबर भेजें और हम उपलब्धता और लीड टाइम के साथ वापस आएंगे।एक जांच भेजेंया हमें व्हाट्सएप पर संदेश भेजें।

एक जांच भेजें

एक बार जब आप तय कर लेते हैं कि क्या खरीदना है, तो एक व्यावहारिक बाधा बनी रहती है: क्या आप इसे प्राप्त कर सकते हैं, कब, और जो आता है वह वास्तविक है या नहीं।

सोर्सिंग: लीड टाइम्स, स्पेयर्स और सत्यापन

नेतृत्व समय की वास्तविकताएँ

उपलब्धता तीन स्तरों में विभाजित है। सामान्य वोल्टेज वर्गों में मानक वर्तमान उत्पादन विन्यास सबसे तेजी से चलते हैं। विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन, जिसका अर्थ है विशेष वोल्टेज वर्ग, ईएमसी फ़िल्टर स्तर, संलग्नक रेटिंग और सुरक्षा विकल्प संयोजन, में काफी अधिक समय लगता है क्योंकि वे निर्मित होते हैं, स्टॉक में नहीं। बंद किए गए मॉडल पूरी तरह से द्वितीयक बाजार और मरम्मत चैनलों पर निर्भर हैं।

यही कारण है कि "पावरफ्लेक्स 755" के लिए दो उद्धरण महीनों के हिसाब से भिन्न हो सकते हैं। परिवार वही है; कैटलॉग संख्या नहीं है.

स्पेयर पार्ट्स योजना का निर्माण

प्रत्येक अक्ष को तीन मानदंडों पर रैंक करें: यदि वह अक्ष बंद हो जाता है तो प्रति घंटे उत्पादन हानि, मॉडल की जीवनचक्र स्थिति, और प्रतिस्थापन प्राप्त करना कितना कठिन है। तीनों में उच्च स्कोर करने वाली किसी भी चीज़ को एक शेल्फ यूनिट मिलती है।

दो बिंदु जो छूट गए। सबसे पहले, सर्वो एक्सिस के लिए स्पेयर केवल ड्राइव नहीं है। मोटर पावर और फीडबैक केबल को भी पकड़ें, क्योंकि एक क्षतिग्रस्त फीडबैक केबल एक असफल ड्राइव की तरह ही धुरी को प्रभावी ढंग से रोक देता है। दूसरा, पहले से तय कर लें कि क्या आप एक संगत विकल्प स्वीकार करेंगे या समान कैटलॉग नंबर पर जोर देंगे, क्योंकि 2 बजे दबाव में लिया गया निर्णय हमेशा महंगा होता है।

आप जो खरीद रहे हैं उसका सत्यापन कैसे करें

किसी भी आपूर्तिकर्ता के आगमन पर इनकी जाँच करें:

• ऑर्डर किए गए कैटलॉग नंबर के सामने नेमप्लेट, फ़ील्ड दर फ़ील्ड, वोल्टेज वर्ग और विकल्प अंक सहित।
• दिनांक या बैच कोड, और क्या यह वर्णित के अनुरूप है।
• आपके द्वारा चलाए जा रहे नियंत्रक और स्टूडियो 5000 संस्करण के विरुद्ध फ़र्मवेयर संशोधन।
• पैकेजिंग, कनेक्टर और सहायक उपकरण मौजूद और अचिह्नित।
• क्या परीक्षण रिपोर्ट पेश की गई है, और वारंटी वास्तव में क्या कवर करती है और कितने समय के लिए है।

हम एबीबी, सीमेंस, श्नाइडर, मित्सुबिशी और ओमरोन के साथ-साथ एलेन - ब्रैडली ड्राइव, पीएलसी, एचएमआई और मॉड्यूल की आपूर्ति करते हैं, जिसमें बंद किए गए हिस्सों की सोर्सिंग भी शामिल है, और हम हर ऑर्डर के साथ परीक्षण दस्तावेज और बताई गई वारंटी शर्तें प्रदान करते हैं।एक उद्धरण का अनुरोध करेंमॉडल, मात्रा और संपर्क विवरण के साथ।

सामान्य गलतियाँ जो हम क्षेत्र में देखते हैं

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

 

01.चेन स्प्रोकेट क्या है?

स्प्रोकेट के मानक को विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। एएनएसआई मानकों के अनुसार निर्मित मीट्रिक स्प्रोकेट और स्प्रोकेट के बीच अंतर यह है कि वे श्रृंखला विनिर्देशों के लिए माप की विभिन्न इकाइयों का उपयोग करते हैं।

02.क्या मीट्रिक रोलर चेन स्प्रोकेट सार्वभौमिक है?

स्प्रोकेट के मानक को विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। एएनएसआई मानकों के अनुसार निर्मित मीट्रिक स्प्रोकेट और स्प्रोकेट के बीच अंतर यह है कि वे श्रृंखला विनिर्देशों के लिए माप की विभिन्न इकाइयों का उपयोग करते हैं।

03.एएनएसआई और मीट्रिक रोलर चेन स्प्रोकेट के बीच क्या अंतर है?

स्प्रोकेट की कीमत अलग-अलग एप्लिकेशन आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित की जा सकती है। एएनएसआई मानकों के अनुसार निर्मित मीट्रिक स्प्रोकेट और स्प्रोकेट के बीच अंतर यह है कि वे श्रृंखला विनिर्देशों के लिए माप की विभिन्न इकाइयों का उपयोग करते हैं।

04. स्प्रोकेट का आकार टॉर्क को कैसे प्रभावित करता है?

स्प्रोकेट का मानक विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। एएनएसआई मानकों के अनुसार निर्मित मीट्रिक स्प्रोकेट और स्प्रोकेट के बीच अंतर यह है कि वे श्रृंखला विनिर्देशों के लिए माप की विभिन्न इकाइयों का उपयोग करते हैं।

05. स्प्रोकेट का आकार कैसे चुनें?

स्प्रोकेट का मानक विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। एएनएसआई मानकों के अनुसार निर्मित मीट्रिक स्प्रोकेट और स्प्रोकेट के बीच अंतर यह है कि वे श्रृंखला विनिर्देशों के लिए माप की विभिन्न इकाइयों का उपयोग करते हैं।

06.क्या हल्के स्प्रोकेट से फर्क पड़ेगा?

स्प्रोकेट का मानक विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। एएनएसआई मानकों के अनुसार निर्मित मीट्रिक स्प्रोकेट और स्प्रोकेट के बीच अंतर यह है कि वे श्रृंखला विनिर्देशों के लिए माप की विभिन्न इकाइयों का उपयोग करते हैं।

यहाँ से कहाँ जाएं

स्थिति या सिंक्रोनाइज़ेशन का मतलब काइनेटिक्स है, अकेले गति या टॉर्क का मतलब पावरफ्लेक्स है, और ग्रे ज़ोन में सब कुछ दोहराव, चरण संबंधों और धुरी को कौन ट्यून करेगा, इस पर निर्भर करता है।

हम एबीबी, सीमेंस, श्नाइडर, मित्सुबिशी और ओमरोन उपकरण के साथ-साथ बंद किए गए हिस्सों की सोर्सिंग सहित एलन - ब्रैडली काइनेटिक्स और पावरफ्लेक्स ड्राइव, पीएलसी, एचएमआई और आई/ओ मॉड्यूल की आपूर्ति करते हैं।

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