आधुनिक स्वचालन को कारखाने के फर्श पर प्रत्येक मोटर की उम्र से परिभाषित नहीं किया जाता है। एक उत्पादन लाइन मौजूदा डीसी मोटर को डिजिटल नियंत्रण, आधुनिक डायग्नोस्टिक्स और औद्योगिक नेटवर्किंग के साथ जोड़ सकती है। एबीबी काDCS880-S तकनीकी अवलोकनउस संयोजन को दर्शाता है, हालाँकि कार्यक्षमता चयनित कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करती है।
अधिक उपयोगी प्रश्न यह है कि क्या स्थापित प्रणाली अगली उत्पादन आवश्यकता को सुरक्षित और आर्थिक रूप से पूरा कर सकती है। यह आलेख ब्रश किए गए डीसी मोटरों के लिए औद्योगिक ड्राइव पर केंद्रित है, न कि ब्रशलेस मोटर नियंत्रकों या एसी चर आवृत्ति ड्राइव की आंतरिक डीसी बस पर।
आधुनिक स्वचालन में डीसी ड्राइव अभी भी क्यों मायने रखती है?
डीसी ड्राइव तब भी मायने रखती है जब एक सेवा योग्य मोटर और उपयुक्त यांत्रिक स्थापना पूर्ण प्रतिस्थापन के बिना उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है। एक लक्षित नियंत्रण उन्नयन एकीकरण में सुधार करते हुए उन संपत्तियों को संरक्षित कर सकता है। सीमेंस आधुनिकीकरण विकल्पों का दस्तावेजीकरण करता है जो मौजूदा डीसी मोटर्स, मैकेनिकल सिस्टम और केबलिंग को अनुप्रयोग अनुकूलता के अधीन बनाए रखता है।
इसका मतलब हर पुराने घटक को रखना नहीं है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक की स्थिति को मोटर की स्थिति से अलग करें, फिर पूछें कि क्या कोई प्रक्रिया को सीमित करता है।
तीन स्थितियाँ अलग-अलग प्रतिक्रिया की पात्र हैं। एक स्थिर, सहायक स्थापना को निरंतर रखरखाव की आवश्यकता हो सकती है। अप्रचलित नियंत्रणों वाली एक उपयुक्त मोटर आधुनिकीकरण को उचित ठहरा सकती है। एक खराब मोटर या काफी हद तक परिवर्तित उत्पादन शुल्क पूर्ण प्रतिस्थापन को उचित ठहरा सकता है।
उपयोगी क्षमता को सुरक्षित रखें, पुरानी धारणाओं को नहीं।एक परिचित मशीन उच्च थ्रूपुट लक्ष्य के लिए स्वचालित रूप से उपयुक्त नहीं है, और एक नया कनवर्टर स्वयं उस उपयुक्तता को स्थापित नहीं करता है।
अवधारण के पीछे की तकनीकी सीमाओं को समझने के लिए इस लेख का उपयोग करें। विस्तृत प्रोजेक्ट वर्कफ़्लो के लिए, CHENTUO को जारी रखेंडीसी ड्राइव रेट्रोफिट गाइड, जिसमें स्थापित सिस्टम को रखना, बदलना और परिवर्तित करना शामिल है।
डीसी ड्राइव कैसे काम करते हैं?
ब्रश्ड डीसी मोटर में, ब्रश और एक कम्यूटेटर करंट को घूमने वाले आर्मेचर में स्थानांतरित करते हैं। एक अलग से उत्साहित डिजाइन में एक स्वतंत्र रूप से आपूर्ति की गई फील्ड वाइंडिंग भी है। एक औद्योगिक कनवर्टर एसी द्वारा आपूर्ति किए गए नियंत्रित रेक्टिफायर का उपयोग कर सकता है; अन्य व्यवस्थाएं डीसी द्वारा आपूर्ति किए गए हेलिकॉप्टर का उपयोग करती हैं।
एक सरलीकृत टॉर्क संबंध है:
T ≈ k × Φ × Iₐ
यहाँ, T विद्युत चुम्बकीय बलाघूर्ण है, k एक मोटर स्थिरांक है, Φ चुंबकीय प्रवाह है, और Iₐ आर्मेचर धारा है। लगभग स्थिर प्रवाह के साथ, टॉर्क आर्मेचर धारा का अनुसरण करता है। एमआईटी काडीसी मशीन नोटधारा, क्षेत्र, गति और उत्पन्न वोल्टेज के बीच अंतर्निहित संबंधों की व्याख्या करें।
आधार गति के नीचे, आर्मेचर वोल्टेज आम तौर पर मुख्य गति नियंत्रण चर होता है जबकि क्षेत्र अपनी रेटेड स्थिति के करीब रहता है। आधार गति से ऊपर, एक उपयुक्त वाउन्ड{1}}फ़ील्ड मोटर फ़ील्ड कमजोर करने का उपयोग कर सकती है। फ्लक्स को कम करने से गति सीमा बढ़ जाती है, लेकिन यह किसी दिए गए आर्मेचर करंट पर उपलब्ध टॉर्क को भी कम कर देता है।
यह अंतर तब मायने रखता है जब कोई पौधा अधिक उत्पादन का अनुरोध करता है। पूछें कि क्या परिवर्तन के लिए उच्च गति, अधिक टॉर्क या दोनों की आवश्यकता है। यह मत मानिए कि गति संदर्भ बढ़ाने से मूल टॉर्क क्षमता सुरक्षित रहेगी।
एक स्पीड फीडबैक डिवाइस नियंत्रक को अनुरोधित और वास्तविक गति के बीच अंतर को ठीक करने में मदद कर सकता है, जबकि वर्तमान विनियमन आर्मेचर करंट का प्रबंधन करता है। हालाँकि, मोटर और चालित उपकरण प्रस्तावित ऑपरेटिंग रेंज के दौरान उपयुक्त रहना चाहिए। शीतलन, अधिकतम गति, करंट और कम्यूटेशन सीमाओं के लिए उपकरण के विशिष्ट सत्यापन की आवश्यकता होती है।
पुनर्योजी डीसी ड्राइव: जब ब्रेक लगाना ऊर्जा लौटाता है
एक मोटर विद्युत ऊर्जा उत्पन्न करती है जब यांत्रिक शक्ति इसे चलाती है और विद्युत चुम्बकीय टोक़ रोटेशन का विरोध करता है। हालाँकि, मोटर पर उत्पादन का मतलब स्वचालित रूप से आपूर्ति में ऊर्जा की वापसी नहीं है।
वास्तुकला के आधार पर, ब्रेकिंग ऊर्जा एक अवरोधक में गर्मी बन सकती है, एक संगत विद्युत प्रणाली के माध्यम से पुन: उपयोग की जा सकती है, या उपयुक्त रूपांतरण हार्डवेयर के माध्यम से आपूर्ति में वापस आ सकती है। एबीबी काविद्युत ब्रेकिंग गाइडइन विभिन्न ऊर्जा पथों की व्याख्या करता है।
पुनर्योजी डीसी ड्राइव के लिए, वास्तविक कनवर्टर व्यवस्था और अनुमत बिजली प्रवाह को सत्यापित करें। केवल एक चतुर्थांश लेबल ही संपूर्ण ब्रेकिंग विशिष्टता नहीं है।
मूल्यांकन के लिए, ब्रेकिंग अवधि, चक्र आवृत्ति, लोड जड़ता और माप स्थान रिकॉर्ड करें। समतुल्य उत्पादन चक्रों पर समान विद्युत सीमा पर शुद्ध ऊर्जा की तुलना करें। मोटर पर एक संक्षिप्त नकारात्मक पावर रीडिंग किसी विशेष वार्षिक बचत का प्रमाण नहीं है।
विरासती उपकरणों के लिए डीसी ड्राइव: जहां प्रतिधारण समझ में आता है
सबसे मजबूत प्रतिधारण तर्क परिचालन आवश्यकताओं से शुरू होता है, उद्योग लेबल से नहीं। सीमेंस दस्तावेज़ अपने डीसी पोर्टफोलियो के भीतर वाइन्डर, सेक्शनल ड्राइव और लोड शेयरिंग के लिए कार्य करता है। ये समर्थित एप्लिकेशन फ़ंक्शंस के उदाहरण हैं, न कि इस बात का प्रमाण कि डीसी ऐसी हर मशीन के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।
मौजूदा इंस्टॉलेशन का परीक्षण करने के लिए निम्नलिखित प्रश्नों का उपयोग करें:
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मौजूदा अनुप्रयोग |
जांच की आवश्यकता |
अनुरोध करने हेतु साक्ष्य |
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वाइन्डर या अनवाइंडर |
कार्य सीमा पर तनाव नियंत्रण |
संपूर्ण रोल चक्र के माध्यम से तनाव, गति और वर्तमान रिकॉर्ड |
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समन्वित रेखा अनुभाग |
स्थिर चलने और संक्रमण के दौरान ट्रैकिंग |
निकटवर्ती अनुभागों से समकालिक रुझान |
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उलटने वाली मशीन |
आवश्यक दिशाओं में टॉर्क और ब्रेक लगाना |
लोडेड रिवर्सल रिकॉर्ड और ब्रेकिंग कॉन्फ़िगरेशन |
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सतत प्रसंस्करण मशीन |
संक्षिप्त प्रदर्शन के बजाय निरंतर कर्तव्य |
प्रतिनिधि उत्पादन के दौरान वर्तमान और तापमान के रुझान |
इन्हें मूल्यांकन संकेत के रूप में मानें, न कि सार्वभौमिक स्वीकृति मानदंड के रूप में। जिम्मेदार इंजीनियर को वास्तविक उत्पाद, प्रक्रिया और मशीन आवश्यकताओं का उपयोग करके अनुमेय विचलन को परिभाषित करना चाहिए।
एक उपयोगी साक्ष्य पैकेज स्थिर दौड़ को त्वरण, मंदी और असामान्य घटनाओं से अलग करता है। सबसे अधिक मांग वाली अनुमोदित परिचालन स्थितियों की समीक्षा करें, न कि केवल सबसे आसान उत्पाद जिसे मशीन संभालती है।
उदाहरण के लिए, किसी प्रतिधारण प्रस्ताव को अनुमोदन से पहले संपूर्ण निर्धारित उत्पाद श्रेणी में दस्तावेज़ीकृत प्रदर्शन की आवश्यकता हो सकती है। यह इस कथन से अधिक मजबूत आधार है कि मशीन हमेशा अच्छा काम करती है। यह उन स्थितियों की भी पहचान करता है जिनके कारण उत्पादन में परिवर्तन होने पर एक और समीक्षा शुरू होनी चाहिए।
डीसी ड्राइव बनाम एसी ड्राइव: संपूर्ण सिस्टम की तुलना करें
एक उपयुक्त एसी ड्राइव और एसी मोटर के मुकाबले बरकरार ब्रश मोटर के साथ एक संगत डीसी कनवर्टर की तुलना करें। सावधानी से ट्यून किए गए डीसी इंस्टॉलेशन की तुलना केवल सबसे सरल एसी नियंत्रण विधि से न करें। एबीबी काप्रत्यक्ष टोक़ नियंत्रण दस्तावेज़ीकरणआधुनिक एसी प्रणालियों में उपलब्ध मांगपूर्ण गति और टॉर्क नियंत्रण क्षमताओं का वर्णन करता है।
रेट्रोफ़िट चर्चा के लिए, परियोजना क्या संरक्षित करेगी या बदलेगी, इसके आधार पर तुलना करें:
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निर्णय कारक |
DC एक बरकरार मोटर के साथ चलता है |
उपयुक्त एसी मोटर के साथ एसी ड्राइव |
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संपत्ति का पुन: उपयोग |
मौजूदा मोटर और यांत्रिक पुन: उपयोग की जांच करें |
मोटर प्रतिस्थापन और यांत्रिक अनुकूलन की जांच करें |
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प्रदर्शन |
प्रस्तावित नियंत्रणों के साथ आवश्यक कर्तव्य को मान्य करें |
चयनित नियंत्रण विधि से समान कर्तव्य को मान्य करें |
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मोटर रखरखाव |
ब्रश और कम्यूटेटर दायित्व बने रहेंगे |
एक गिलहरी{{0}केज इंडक्शन मोटर उन घटकों से बचती है |
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ब्रेकिंग |
कनवर्टर क्षमता और ऊर्जा गंतव्य सत्यापित करें |
आपूर्ति, बस और ब्रेकिंग व्यवस्था की जाँच करें |
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अर्थशास्त्र |
बनाए रखे गए उपकरण की स्थिति और समर्थन जोखिम शामिल करें |
रूपांतरण कार्य और सतत परिचालन लागत शामिल करें |
कोई भी कॉलम सार्वभौमिक विजेता स्थापित नहीं करता है। रखरखाव भेद मोटर निर्माण से संबंधित है; ब्रेकिंग भेद वास्तविक बिजली रूपांतरण व्यवस्था से संबंधित है।
व्यापक प्रौद्योगिकी तुलना के लिए पढ़ेंएसी बनाम डीसी ड्राइव: 8 मुख्य अंतर. एक बार एसी रूपांतरण चयनित दिशा है, CHENTUO कीपरिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव श्रेणीउत्पाद पूछताछ के लिए एक प्रारंभिक बिंदु प्रदान करता है। यह डीसी मोटर अनुकूलता सूची नहीं है।
डीसी ड्राइव रेट्रोफ़िट गाइड: बनाए रखें, अपग्रेड करें, या कनवर्ट करें?
चेंटुओ मोटर रेट्रोफिट निर्णय ढांचानीचे एक संपादकीय निर्णय सहायता है, न कि कोई उद्योग मानक या मान्य स्कोरिंग प्रणाली। उपकरण प्रस्तावों का अनुरोध करने से पहले साक्ष्य व्यवस्थित करने के लिए इसका उपयोग करें।
सबसे पहले एक सुरक्षा और अनुकूलता द्वार स्थापित करें। एक अनसुलझे अनिवार्य आवश्यकता को तब तक मंजूरी देना बंद कर देना चाहिए जब तक कि इसे संबोधित नहीं किया जाता है, न कि अन्यथा आकर्षक आर्थिक स्कोर में औसत किया जाता है।
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मोटर कारक |
समीक्षा में लाने हेतु साक्ष्य |
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एम: मोटर की स्थिति |
निरीक्षण निष्कर्ष, सेवा इतिहास और परिचालन सीमाएँ |
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ओ: परिचालन आवश्यकताएँ |
आवश्यक गति, टॉर्क, ब्रेकिंग, ड्यूटी और स्वीकृति मानदंड |
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टी: कुल जीवनचक्र लागत |
तुलनीय स्थापित और परिचालन लागत अनुमान |
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ओ: आउटेज बाधाएं |
उपलब्ध शटडाउन विंडो, परीक्षण समय और रोलबैक व्यवस्था |
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आर: पुर्जों और समर्थन की तैयारी |
सटीक भाग की पहचान और लिखित समर्थन या सोर्सिंग जानकारी |
प्रत्येक अनसुलझे आइटम के लिए, एक स्वामी और एक पूर्णता तिथि निर्दिष्ट करें। किसी रिक्त फ़ील्ड को अनुमोदन मानने के बजाय अज्ञात जानकारी को दृश्यमान रखें।
निरंतर रखरखाव, एक नियंत्रण मॉड्यूल अपग्रेड, एक पूर्ण कनवर्टर प्रतिस्थापन और एसी रूपांतरण में अंतर करें। सीमेंस'डीसी आधुनिकीकरण पोर्टफोलियोविभिन्न उपकरण सीमाओं का दस्तावेजीकरण करता है, लेकिन प्रत्येक इंस्टॉलेशन के साथ अनुकूलता स्थापित नहीं करता है।
खरीद से पहले, सहमत हों कि इंजीनियरिंग, इंस्टॉलेशन, कमीशनिंग, ऑपरेटर प्रशिक्षण और अंतिम स्वीकृति का मालिक कौन है। एक घटक उद्धरण को चुपचाप संपूर्ण रेट्रोफ़िट प्रदान करने की प्रतिबद्धता नहीं बननी चाहिए।
बिना अनुमान के जीवनचक्र लागत की तुलना कैसे करें
प्रत्येक विकल्प के लिए समान उत्पादन आवश्यकता और मूल्यांकन अवधि का उपयोग करें। अमेरिकी ऊर्जा विभाग की मोटर और ड्राइव सिस्टम सोर्सबुक अकेले खरीद मूल्य के बजाय जीवनचक्र अर्थशास्त्र का मूल्यांकन करने का समर्थन करती है।
एक व्यावहारिक मॉडल है:
जीवनचक्र लागत=स्थापित लागत + संचालन, रखरखाव, डाउनटाइम और निपटान लागत का वर्तमान मूल्य, अवशिष्ट मूल्य का वर्तमान मूल्य घटाकर।
कोटेशन तिथियां, मुद्रा, परिचालन घंटे, ऊर्जा शुल्क और बहिष्करण रिकॉर्ड करें। मापी गई खपत को अनुमानित भविष्य की बचत से अलग रखें। तुलनीय उत्पादन आउटपुट का उपयोग करें और प्रत्येक माप सीमा में समान सहायक उपकरण शामिल करें।
अनिश्चित इनपुट को परिदृश्य के रूप में मानें। बेस केस की तुलना विलंबित अतिरिक्त डिलीवरी, लंबे समय तक शटडाउन या अतिरिक्त मोटर कार्य से करें। इसका उद्देश्य यह देखना है कि क्या कोई महत्वपूर्ण धारणा बदलने पर पसंदीदा विकल्प बदलता है।
डाउनटाइम और पुनरारंभ लागत के अंतर्गत समान उत्पादन हानि को दो बार गिनने से बचें। पेबैक का आंकड़ा पेश करने से पहले प्लांट के वित्तीय समीक्षक से तुलना पद्धति को मंजूरी दिलवाएं।
उपकरण मूल्य निर्धारण इनपुट के लिए,अपना आवेदन विवरण चेंटुओ को जमा करें. आवश्यक दायरा स्पष्ट रूप से बताएं और पुष्टि करें कि उद्धरण में कोई इंजीनियरिंग मूल्यांकन शामिल है या नहीं।
उदाहरणात्मक रेट्रोफ़िट परिदृश्य: धारणाएँ और ट्रेडऑफ़
नियंत्रण उन्नयन के लिए निर्धारित एक काल्पनिक वाइंडिंग लाइन पर विचार करें। मान लें कि इसके निरीक्षण रिकॉर्ड मोटर, कपलिंग और गियरबॉक्स को बनाए रखने का समर्थन करते हैं। परियोजना का उद्देश्य एकीकरण में सुधार करना है, न कि यांत्रिक उत्पादन में वृद्धि करना।
प्रस्तावित दायरा कनवर्टर को प्रतिस्थापित करता है और पीएलसी डेटा एक्सचेंज को अपडेट करता है। समीक्षा में अभी भी फीडबैक अनुकूलता, ब्रेकिंग आवश्यकताएं, सुरक्षा, कैबिनेट उपयुक्तता और स्वीकृति मानदंड स्थापित किए जाने चाहिए।
नियोजित परिणाम अनुमोदित उत्पादन लिफाफे को संरक्षित करते हुए ऑपरेटिंग डेटा की बेहतर दृश्यता है। कोई ऊर्जा बचत, आउटपुट सुधार या डाउनटाइम में कमी का अनुमान नहीं लगाया गया है।
अब एक धारणा बदलें: संयंत्र एक व्यापक उत्पाद श्रृंखला चाहता है जो विभिन्न परिचालन स्थितियों की मांग करता है। मूल प्रतिधारण प्रस्ताव अब पर्याप्त साक्ष्य नहीं है। मोटर का पुनर्मूल्यांकन करें और एक साथ ड्राइव करें, और उपयुक्त होने पर एसी रूपांतरण की तुलना करें।
यह CHENTUO ग्राहक केस अध्ययन नहीं है। इसका उद्देश्य यह प्रदर्शित करना है कि क्यों एक रेट्रोफिट अनुशंसा को यह पहचानना चाहिए कि क्या परिवर्तन होता है और क्या बाधा बनी रहती है। किसी भी प्रकाशित ग्राहक परिणाम के लिए वास्तविक परीक्षण रिकॉर्ड और अनुमति की आवश्यकता होगी।
चयन, एकीकरण, और एक डीसी ड्राइव रखरखाव चेकलिस्ट
पूर्ण स्थापित कॉन्फ़िगरेशन से प्रारंभ करें. कनवर्टर मॉडल, मोटर आर्मेचर और फील्ड रेटिंग, फीडबैक व्यवस्था, कर्तव्य, आपूर्ति, संलग्नक और पर्यावरण को रिकॉर्ड करें। केवल नाममात्र शक्ति से प्रतिस्थापन को मंजूरी न दें। एबीबी का DCS880 दस्तावेज़ बताता है कि कॉन्फ़िगरेशन क्यों मायने रखता है: चतुर्थांश विकल्प, फ़ील्ड उत्तेजना और संचार क्षमताएं अलग-अलग चयन विचार हैं।
एकीकरण के लिए भी एक परिभाषित दायरे की आवश्यकता होती है। इंजीनियर से ड्राइव, पीएलसी और एचएमआई के बीच कमांड, स्थिति की जानकारी, गलती से निपटने, संदर्भ और पुनरारंभ व्यवहार को मैप करने के लिए कहें। हैंडओवर के समय अनुमोदित सेटिंग्स, बैकअप, संशोधित चित्र और स्वीकृति रिकॉर्ड की आवश्यकता होती है।
जिम्मेदारियों को अलग करने के लिए इस नियोजन चेकलिस्ट का उपयोग करें:
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क्षेत्र |
रिकॉर्ड आवश्यक है |
समय या स्वीकृति का आधार |
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मोटर |
ब्रश, कम्यूटेटर, बियरिंग और कूलिंग अवलोकन |
मोटर मैनुअल और स्थिति इतिहास |
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कनवर्टर |
शीतलन, संदूषण, और कनेक्शन निरीक्षण निष्कर्ष |
लागू कनवर्टर दस्तावेज़ीकरण |
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प्रतिक्रिया |
डिवाइस की पहचान और सत्यापन रिकॉर्ड |
उपकरण आवश्यकताएँ और देखी गई खामियाँ |
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विन्यास |
स्वीकृत पैरामीटर और सॉफ़्टवेयर बैकअप |
प्रत्येक अधिकृत परिवर्तन |
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सौंप दो |
परीक्षण के परिणाम, चित्र, और जिम्मेदार संपर्क |
परियोजना स्वीकृति योजना |
नियंत्रक को बदलने से ब्रश की गई मोटर से जुड़ा रखरखाव नहीं हटता। प्रत्येक इंस्टॉलेशन के लिए एक सेवा अंतराल निर्दिष्ट करने के बजाय लागू मैनुअल और स्थिति साक्ष्य का पालन करें।
कनेक्टेड सिस्टम के लिए, रिमोट एक्सेस को नियंत्रित करें और अधिकृत परिवर्तनों को रिकॉर्ड करें। एनआईएसटी का परिचालन प्रौद्योगिकी सुरक्षा मार्गदर्शन उचित जरूरतों के लिए दूरस्थ पहुंच को सीमित करने और जब इसकी आवश्यकता नहीं रह जाती है तो पहुंच को हटाने की सिफारिश करता है।
विद्युत स्थापना, रखरखाव और कमीशनिंग योग्य कर्मियों के पास है। रुकी हुई मोटर, सॉफ़्टवेयर कमांड, या नियंत्रण कक्ष संकेत खतरनाक ऊर्जा अलगाव का प्रमाण नहीं है। साइट की प्रक्रियाओं और लागू स्थानीय आवश्यकताओं को लागू करें; CCOHS तालाबंदी सिद्धांतों की व्याख्या प्रदान करता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
आपको डीसी ड्राइव को कब बदलना चाहिए?
क्या एसी वीएफडी वही ब्रश वाली डीसी मोटर रख सकता है?
क्या प्रत्येक ड्राइव ब्रेकिंग ऊर्जा को आपूर्ति में लौटाती है?
क्या आधुनिक डीसी उपकरण पीएलसी के साथ संचार कर सकते हैं?
रेट्रोफ़िट कोटेशन के लिए कौन सी जानकारी आवश्यक है?
सिस्टम को कितनी बार सर्विस किया जाना चाहिए?
अपने मौजूदा ड्राइव सिस्टम के लिए अगला चरण चुनें
डीसी ड्राइव तब मूल्यांकन के लायक बने रहते हैं जब वे एक उपयुक्त मोटर और सिद्ध मशीन क्षमता को संरक्षित करते हैं। आधुनिकीकरण को सभी चीज़ों की परिचालन सीमाओं का सम्मान करते हुए एक परिभाषित समस्या का समाधान करना चाहिए। जहां वह शर्त पूरी नहीं की जा सकती, वहां पूर्ण प्रतिस्थापन की तुलना करें।
चेन्टुओ, शेन्ज़ेन चेंटुओ टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड, पीएलसी, एचएमआई, पीएलसी मॉड्यूल और वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव सहित औद्योगिक स्वचालन उत्पादों की आपूर्ति करती है। इसकी उत्पाद श्रेणियों में सीमेंस, एबीबी, एलन-ब्रैडली, मित्सुबिशी, ओमरॉन और श्नाइडर जैसे ब्रांड शामिल हैं।
मौजूदा ड्राइव मॉडल, मोटर नेमप्लेट, एप्लिकेशन आवश्यकताएं और शटडाउन बाधाएं भेजेंचेन्तुओ उद्धरण प्रपत्र. सटीक मॉडल उपलब्धता, प्रस्तावित दायरे और बहिष्करण की पुष्टि का अनुरोध करें। किसी भी साइट इंजीनियरिंग, स्थापना, या कमीशनिंग जिम्मेदारी पर उत्पाद सूची से ग्रहण करने के बजाय अलग से सहमति व्यक्त की जानी चाहिए।
